Певецът Константин ще получи сума от 95 хиляди евро за своята разорена луксозна „Ауди-А8“, която бе загубена, след като бе обявена за веществено доказателство в процес, започнал през 2012 г., и оставена на, изглежда, безопасен паркинг.
Тази информация излезе след решение на Апелативния съд в София, който постанови, че отговорността носи прокуратурата, въпреки факта, че паркингът реално е под контрола на друга държавна институция.
Случаят с отговорността и прехвърлянето на вини доминира през целия процес, който все още не е приключил, тъй като предстои да бъде разгледан от Върховния касационен съд. Но магистратите бързо разясниха, че вината не е на МВР, ДАНС или ГДБОП, а именно на Прокуратурата на Република България.
Съдът е категоричен, че на датата, когато автомобилът на Коцето е бил иззет – 17 септември 2012 г., той е бил абсолютно нов, на едва три месеца.
Органът, извършил изземването,
не е изпълнил
задължението си
да опише подробно състоянието на конфискувания автомобил и дори не направи снимки, нито една. Важно е да се отбележи, че в оскъдния протокол от разследването, неочаквано са упоменати повреди по колата. Тези твърдения бяха опровергани от множество свидетели, включително от мъжа, който я е доставил до паркинга, където е била разграбена, съобщава „България Днес“.
Според закона, всички веществени доказателства трябва да бъдат внимателно прегледани, подробно оприличени в съответен протокол и при възможност снимани, след което да бъдат предадени по делото, като се вземат мерки за запазването им. Когато те не могат да бъдат приложени като доказателства, те трябва да бъдат съхранявани на места, определени от съответния орган, с приложен снимков материал и протокол. Има правило, което гласи, че веществените доказателства трябва да се пазят, докато приключи наказателното производство, но предвижда и алинея, която позволява, при подходящи условия, те да бъдат върнати на законните им притежатели, преди да приключи делото. Това обаче не е сторено, тъй като Коцето успява да си прибере автомобила пет години по-късно, но в лошо състояние. Същността на случая обобщава, че разследващите не са изготвили адекватен протокол, не са заснели колата на певеца и не са му я върнали, въпреки че тя не е била свързана с настоящото разследване.
В търсене на правата си, Коцето завежда дела срещу всички инстанции, отговорни за загубата на неговия автомобил през 2017 г. Започва съдебен цирк, тъй като никоя институция не признава вина, а отговорността се прехвърля между МВР, ДАНС, ГДБОП и прокуратурата. И на първа инстанция, Софийският градски съд определя прокуратурата за основен виновник, тъй като разследването е под нейното ръководство и именно тя носи отговорността за опазването на веществените доказателства.
Сумата от 78 401 лева (около 40 хиляди евро) беше присъдена на Коцето, респективно на неговата компания „Плаза Ауто 2012“. Обаче лихвите са натрупали такава стойност, че вече надвишават самото отсъдено обезщетение, възлизайки на над 54 хиляди евро след изминалите девет години. При положение че производството продължи още няколко години, накрая
прокуратурата ще
трябва да плати
на пострадалия повече, отколкото е струвало чисто новото возило.
Историята започва преди повече от 13 години, когато автомобилът е иззет. На 17 септември 2012 г. криминалистите съставят протокол за оглед и го записват като веществено доказателство. Остава непонятно за какво точно престъпление е била конфискувана колата.
Аудито, оценявано на около 100 хиляди евро, остава на наказателния паркинг повече от 5 години. Когато Коцето се връща, за да си го прибере, той е силно шокиран – автомобилът е разграбен (виж карето). Как така се случва на охраняваем паркинг на полицията, остава загадка.
Състоянието на
колата е толкова лошо,
че е наложително да бъде извикан паяк, който да я прибере от наказателния паркинг, разположен на територията на столичното Осмо районно управление. Возилото е транспортирано до официалния сервиз на „Ауди“ във Варна, където специалистите не могат да повярват на видяното. От сервиза споделят пред съда, че автомобилът е бил в окаяно състояние, а възстановяването му е отнело няколко месеца.
В последствие Коцето и партньорът му решават да не оставят ситуацията без решение и подават иск за причинените щети на автомобила. Процесът започва в Софийския градски съд, където делото продължава с години, а основният конфликт е за това чий е паркингът и кой носи отговорност за нанесените щети.
„Не можем да определим как точно, кога и кой е повредил автомобила, само знаем, че не си свършиха задълженията, за да го опазят. Основният казус е кой контролира наказателния паркинг – дали е ГДБОП, или ДАНС. Едните казват: „Да, паркингът е наш, но това място не е наше“. Вътрешните органи през всичките тези години прехвърлят отговорността помежду си“, разказа преди време адвокатът на Коцето, Людмил Петков.
В момента се очаква делото да продължи пред Върховния касационен съд.
