Европейската комисия обсъжда нови правила, които могат сериозно да променят сметката за фирмените автомобили
Голяма промяна може да прекрои пазара на служебни автомобили в Европа. Европейската комисия обсъжда вариант компаниите да могат да приспадат ДДС при покупка или лизинг само на електромобили.
Важно е обаче да се подчертае – решение все още няма. Става дума за вариант, който е част от обсъжданите промени в правилата за ДДС в ЕС.
Ако бъде приет, режимът ще даде сериозно данъчно предимство на автомобилите с нулеви емисии. При електромобилите може да се допуска пълно приспадане на ДДС, докато за автомобилите с двигатели с вътрешно горене това приспадане може да бъде ограничено или премахнато.
Но има и условие. За да се ползва пълното приспадане, трябва да бъде доказано, че автомобилът се използва единствено за бизнес цели.
Това означава компаниите да водят подробна отчетност на пробега и да имат правила, които изключват личното използване на служебната кола.
Промяната би важала не само при директна покупка. Обсъжданият режим включва и лизинг на електрически автомобили, като данъчните облекчения ще се прилагат и към съответните лизингови вноски.
Именно тук може да се появи сериозният ефект върху автомобилния пазар.
За бизнеса автомобилът не е просто цена в шоурума. В сметката влизат лизингът, обслужването, разходите за енергия или гориво, обезценяването и данъците.
Ако електромобилът получи допълнително данъчно предимство, финансовата сметка може да стане значително по-привлекателна за компаниите.
Промяната обаче няма да реши автоматично всички проблеми около електрификацията. Фирмите ще трябва да разполагат с подходяща инфраструктура за зареждане и да преценят дали пробегът и маршрутите на автомобилите отговарят на нуждите им.
Има и още един потенциален ефект – пазарът на употребявани автомобили.
Компаниите обичайно обновяват автопарковете си през няколко години, а старите автомобили след това попадат на вторичния пазар. Ако фирмите започнат масово да купуват електромобили, след време броят на употребяваните електрически коли може да нарасне значително.
Това би могло да даде повече избор на хората, които не могат или не искат да купят нов електромобил.
Засега обаче всичко остава на ниво обсъждане. Консултациите на Европейската комисия трябва да продължат до 4 ноември 2026 г., след което предстои анализ и евентуално изготвяне на проект за промени.
Дори при предложение за нови правила процесът няма да приключи веднага – данъчните решения на ниво ЕС изискват единодушното съгласие на държавите членки.
Ако идеята бъде реализирана, тя може да промени не само избора на компаниите при покупка на нов автомобил, но и това какви коли ще се появяват на пазара втора употреба през следващите години.
