ФАЛСТАРТ НА НОВИЯ ВЛАК! Чисто новият „Алстом“ блокира още на втория ден, пътници чакаха 64 минути!

Scandalno BG

 

Само ден след официалното пускане на новите френски влакове по българските линии един от тях вече успя да поднесе неприятна изненада.

 

Мотрисата „Алстом“ не успя да потегли навреме от Перник в сряда сутринта заради проблем с електрониката. Влакът трябваше да тръгне в 7:15 ч. към Свиленград.

 

Вместо това пътниците се оказаха в необичайна ситуация – чисто новият влак тръгвал, спирал, издавал звуци и отново спирал.

 

В крайна сметка композицията потегли с 64 минути закъснение.

 

Проблемът обаче не бил решен. След като мотрисата стигнала до гара „Перник-Разпределителна“, пътниците били прехвърлени на друга нова мотриса – „Шкода“, с която продължили към София.

 

Междувременно бил извикан техник, който успял да отстрани проблема с френската машина.

 

След намесата му „Алстом“-ът продължил курса си от Централна гара София към Свиленград, но пристигнал с 82 минути закъснение.

 

Официалното обяснение на БДЖ е „техническо несъответствие“, а не повреда на мотрисата, каквото било първоначалното съобщение.

 

Неофициално обаче се твърди, че проблемът е бил свързан с действията на машиниста. Според запознати той не е успял да рестартира електрониката заради недостатъчен опит с конкретния тип влак.

 

И тук идва любопитният момент – машинистите все още се учат да управляват новите мотриси.

 

От транспортното министерство вече са обяснили, че 40 машинисти са преминали обучение във Франция. Въпреки това в началото на експлоатацията се очаквали определени трудности.

 

Новите „Алстом“-и са част от голяма доставка на 35 електрически мотриси, финансирана със средства по Плана за възстановяване и устойчивост.

 

Влаковете са нулевоемисионни и са оборудвани със системата ETCS за контрол на работата на машиниста и безопасното движение. Максималната им скорост е 160 км/ч.

 

Само че още в първите дни на новата ера по релсите се появи въпросът, който никой не искаше да задава толкова рано: готови ли са машините и хората да работят заедно без засечки?

 

След проблемите с нов подвижен състав в последните дни вниманието към модернизацията на БДЖ вече е под лупа.

 

Новите влакове изглеждат впечатляващо, но за пътниците най-важното остава едно – да потеглят навреме и да стигнат навреме.

Сподели тази статия