ЖП ШОК ПРЕЗ 2027 Г.! Русе–Гюргево затваря за 8 месеца и половина, влаковете се пренасочват!

Scandalno BG
Railroad tracks

 

Сериозно изпитание очаква железопътния транспорт между България и Румъния през 2027 г. Връзката между Русе и Гюргево ще бъде напълно прекъсната за близо осем месеца и половина заради мащабен ремонт.

 

Железопътното движение през Дунав мост ще бъде спряно от 5 април до 13 декември 2027 г. Това ще засегне както пътническите, така и товарните влакове по направлението.

 

Причината е голям проект за модернизация и електрификация на железопътната инфраструктура по маршрута Букурещ–Гюргево до границата с България.

 

Промяната в графика е свързана с организацията на строителните дейности. Румънската страна вече е уведомила железопътните превозвачи, че ще трябва да планират алтернативни маршрути.

 

И това означава сериозно разместване на международния железопътен трафик.

 

По време на ремонта влаковете ще трябва да бъдат пренасочвани през други гранични пунктове – Видин и Кардам.

 

За товарните превози това може да означава значително по-дълги маршрути и допълнителни разходи, докато пътниците също ще трябва да се съобразят с промените и евентуалните удължавания на пътуванията.

 

Затварянето обаче не е заради авария или окончателно прекратяване на линията.

 

Напротив – зад огромното временно неудобство стои проект, който трябва да превърне железопътната връзка в по-модерна и ефективна част от транспортния коридор между Румъния, България и Югоизточна Европа.

 

След приключването на строителните работи се очакват по-високи скорости и пълна електрификация на направлението.

 

Това е особено важно за Русе, който има стратегическо значение за транспортните връзки между България и Румъния.

 

Само че преди модернизацията да донесе обещаваните ползи, предстои почти девет месеца сериозно изпитание.

 

От април до декември 2027 г. влаковете няма да минават през Русе–Гюргево.

 

Така една от най-важните железопътни връзки през Дунав временно ще замлъкне, за да бъде подготвена за нова ера – по-бърза, електрифицирана и по-конкурентоспособна железница.

Сподели тази статия